aeromodélisme

ben c' est un bon moteur que je recommande car il démarre bien et se régle bien, donc tout va bien et en plus il est anodisé violet:pal mal!

il est pour l' instant monté sur le twinny

caractèristiques:
Cylindrée 4,58cc
Puissance 1,1ch
Rpm 17000T/min
Poids 280 g
Système ABC
hélices 9x5";9x6";10x4"

putain c' est trop chiant a régler ce moteur en faite, y démarre au car de tour mais y cale au car de tour aussi!!!

edit: Le moteur ne démarre plus, mais vraiment plus, malgré plus de 3h de réglages, rien à faire, dire qu' il tourné au poil!!

le 9-10 juin a eu lieu un week end aero a la piste avec guillaume et aurélien

bilan:

mon condor a fais 20 vols, je lui est fais faire toutes les figures possibles et inimaginables, puis vol de nuit avec 12 starlight et une lampe de poche acroché dessus mais on n' y voyait rien, résultat 3 premier vol atérrissage a l' arrache!!!
4eme vol, ca m' as fait chier j' y voyais plus rien alors y s' est planté sur la route, résultat, les empannages araché
le lendemain, guillaume avais besoin de ces roues pour sont PB4 (équivalent du condor mais sous-motorisé) donc j' ai carément viré le train d' atero sous le condor vu que j' avais plus les roues.
on n' a attaché le sandow au cul de l' avion, puis on n' a compléter avec une bouteille rempli de caillasses, passage au ras du sol avec la bouteille qui clac par terre
un oment:passage bas au niveau d' un champ de blé, la bouteille est resté acroché dans le champ le sandow qui s' étire a mort et CLAC!!!, ca pete au nieau du fil nilon, l' avion arrive a reprendre de la vitesse, OUFFFFF!!!!!!!!
vol d' aprés, je décolle le condor, je fais mes figures de fou,et pour finir avant d' attérir je tente un looping inversé, et la:
"remonte...REMONTE, MAIS REMONTE PUTAIN.............CRACCCCCCCC.....................y a quelqu' un qu' a retrouvé le moteur moi j' ai les empennages!!!!!"
photos a venir....


le PB4 de guillaume est allé tapé la discut' avec un platane ( bien joué guillaume) pendant bien 5 bonnes heures, puis est redessendu de ces 10-11metres, de toute facon le jour d' après il a fini en plusieurs morceau cassé par vincent a cause d' une soit disans rafale de vent....


le golf tango (planeur 2 axes) s' est votré car les ailes on fait bravo
bref sinon on s' est caillé sous la tente et on pis voila

prochain week-end le 18-19 juin

bon ben vu que je viens d' avoir mon appareil photo numérique, le sky sera mis a jour plus régulierement car je manquais de photos avant!

voila ma p' tite dépronade!

un copyright réparé à l' époxy a la va vite, y pése 15 kilos le bazar mais c' est quand meme sympa a piloter!(15 kilos c' est une expression...)

crashs garantis

crashé dans un arbre, bilan aile supérieur arraché, remplacé d' ici peu par un shock flyer tout neuf!

voici l' enya 09 que vincent m' a filé, il manque le pointeau qui devrais etre remonter d' içi peu dessus!

il est sencé etre monté sur un zéro qui fera 1kg et le moteur fais 0.25ch.....gloups!